২১শে তারিখে, সম্পূর্ণ পণ্য বোঝাই X8017 চায়না ইউরোপ মালবাহী ট্রেনটি চায়না রেলওয়ে উহান গ্রুপ কোং লিমিটেডের (এরপর থেকে "উহান রেলওয়ে" নামে পরিচিত) হানসি ডিপোর উজিয়াশান স্টেশন থেকে ছেড়ে যায়। ট্রেনটি বহনকারী পণ্যগুলি আলাশানকো হয়ে জার্মানির ডুইসবার্গে পৌঁছায়। এরপর, তারা ডুইসবার্গ বন্দর থেকে একটি জাহাজে করে সরাসরি সমুদ্রপথে নরওয়ের অসলো এবং মসে যাবে।
ছবিতে X8017 চায়না ইউরোপ মালবাহী ট্রেন (উহান) উজিয়াশান সেন্ট্রাল স্টেশন থেকে ছাড়ার অপেক্ষায় দেখা যাচ্ছে।
এটি নর্ডিক দেশগুলিতে চীন ইউরোপ মালবাহী ট্রেন (উহান) এর আরেকটি সম্প্রসারণ, যা ফিনল্যান্ডের সাথে সরাসরি রুট খোলার পর আন্তঃসীমান্ত পরিবহন রুটগুলিকে আরও সম্প্রসারিত করবে। নতুন রুটটি পরিচালনা করতে ২০ দিন সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং রেল সমুদ্র আন্তঃমোডাল পরিবহনের ব্যবহার সম্পূর্ণ সমুদ্র পরিবহনের তুলনায় ২৩ দিন কমবে, যা সামগ্রিক সরবরাহ খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে।
বর্তমানে, চায়না ইউরোপ এক্সপ্রেস (উহান) পাঁচটি বন্দরের মাধ্যমে একটি অভ্যন্তরীণ এবং বহির্গমন প্যাটার্ন তৈরি করেছে, যার মধ্যে রয়েছে জিনজিয়াংয়ের আলাশানকো, খোরগোস, এরলিয়ানহোট, ইনার মঙ্গোলিয়ার মানঝৌলি এবং হেইলংজিয়াংয়ের সুইফেনহে। লজিস্টিক চ্যানেল নেটওয়ার্ক "বিন্দুগুলিকে লাইনে সংযুক্ত করা" থেকে "লাইনগুলিকে নেটওয়ার্কে বুনন" রূপান্তর উপলব্ধি করেছে। গত দশকে, চায়না ইউরোপ মালবাহী ট্রেন (উহান) ধীরে ধীরে তার পরিবহন পণ্যগুলিকে একক কাস্টমাইজড বিশেষ ট্রেন থেকে পাবলিক ট্রেন, এলসিএল পরিবহন ইত্যাদিতে প্রসারিত করেছে, যা উদ্যোগগুলিকে আরও পরিবহন বিকল্প প্রদান করে।
চায়না রেলওয়ে উহান গ্রুপ কোং লিমিটেডের উজিয়াশান স্টেশনের স্টেশন ম্যানেজার ওয়াং ইউনেং, পরিচয় করিয়ে দিয়েছেন যে চীন ইউরোপ ট্রেনের সংখ্যা ক্রমাগত বৃদ্ধির প্রতিক্রিয়ায়, রেল বিভাগ ট্রেনের পরিবহন সংগঠনকে অপ্টিমাইজ করে এবং পরিচালনা প্রক্রিয়াকে গতিশীলভাবে সামঞ্জস্য করে চলেছে। কাস্টমস, সীমান্ত পরিদর্শন, উদ্যোগ ইত্যাদির সাথে যোগাযোগ এবং সমন্বয় জোরদার করে এবং খালি ট্রেন এবং কন্টেইনার বরাদ্দের সময়মত সমন্বয় করে, স্টেশনটি অগ্রাধিকার পরিবহন, লোডিং এবং ঝুলন্ত নিশ্চিত করার জন্য চীন ইউরোপ ট্রেনগুলির জন্য একটি "সবুজ চ্যানেল" খুলেছে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-২৩-২০২৪
