আক্রমণ বন্ধ এবং তাৎক্ষণিক কারণগুলির আনুষ্ঠানিক ঘোষণা

১২ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে, ইয়েমেনের হুথি বাহিনী লোহিত সাগরে বাণিজ্যিক জাহাজের উপর সমস্ত আক্রমণ বন্ধের ঘোষণা দেয়, যার মধ্যে ইসরায়েলি বন্দরের উপর থেকে "অবরোধ" তুলে নেওয়াও অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই সিদ্ধান্তের মাধ্যমে দুই বছরের লোহিত সাগর সংকটের আনুষ্ঠানিক সমাপ্তি ঘটে। এই বিরতির তাৎক্ষণিক কারণ হুথি বাহিনীর মধ্যে নেতৃত্বের পরিবর্তনের সাথে সম্পর্কিত। জাহাজ বিরোধী অভিযানের মূল পরিকল্পনাকারী প্রাক্তন চিফ অফ স্টাফ মেজর জেনারেল মোহাম্মদ আল-ঘামারি ২৮ আগস্ট একটি বিমান হামলায় নিহত হন। তার উত্তরসূরি মেজর জেনারেল ইউসুফ হাসান মাদানি একটি খোলা চিঠির মাধ্যমে নীতি পরিবর্তনের ঘোষণা দেন।

অন্তর্নিহিত প্রেরণা এবং সম্ভাব্য ঝুঁকি

হুথি বাহিনীর অবস্থান পরিবর্তনের পেছনে একাধিক চাপের কারণ রয়েছে: ইসরায়েল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাম্প্রতিক বিমান হামলা কেবল তাদের ক্ষেপণাস্ত্র এবং ড্রোন অবকাঠামো ধ্বংস করেনি বরং জ্যেষ্ঠ নেতাদের মধ্যে হতাহতের ঘটনাও ঘটেছে। একই সাথে, গোষ্ঠীটি আশঙ্কা করছে যে আঞ্চলিক পুনর্মিলন প্রচেষ্টা ত্বরান্বিত করার মধ্যেও অব্যাহত হামলা রাজনৈতিক বিচ্ছিন্নতার দিকে নিয়ে যেতে পারে। ওমানের মধ্যস্থতাও একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। তবে, হুথি বাহিনী হামাসের প্রতি অনুগত রয়েছে এবং গাজার পরিস্থিতির অবনতি হলে শত্রুতা আবারও শুরু হতে পারে, যার অর্থ লোহিত সাগরের জাহাজ চলাচল রুটে স্থিতিশীলতা অনিশ্চিত থাকে।

সংকটের সময়রেখা এবং জাহাজ পুনরুদ্ধারের লক্ষণ

২০২৩ সালের অক্টোবরে ইসরায়েলি-ফিলিস্তিনি সংঘাত শুরু হওয়ার পর লোহিত সাগরের সংকট শুরু হয়। একই বছরের নভেম্বরে, হুথি বাহিনী বাণিজ্যিক জাহাজ "গ্যালাক্সি লিডার" ছিনতাই করে এবং পরবর্তীতে ড্রোন, জাহাজ-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র এবং অন্যান্য উপায়ে জাহাজগুলিতে আক্রমণ চালিয়ে যায়, যার ফলে বেশিরভাগ শিপিং কোম্পানিকে কেপ অফ গুড হোপের মধ্য দিয়ে রুট পরিবর্তন করতে বাধ্য করা হয়। ২০২৪ সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং যুক্তরাজ্য এসকর্ট প্রদানের জন্য "অপারেশন প্রসপারিটি গার্ডিয়ান" চালু করে, কিন্তু আক্রমণগুলি সম্পূর্ণরূপে নিয়ন্ত্রণে আনা যায়নি। সংকট শেষ হওয়ার আগে, CMA CGM-এর "CMA CGM বেঞ্জামিন ফ্র্যাঙ্কলিন" অক্টোবরের শেষে সুয়েজ খালের মধ্য দিয়ে সফলভাবে একটি পরীক্ষামূলক পথ পরিচালনা করে, যা দুই বছরের মধ্যে লোহিত সাগর অতিক্রমকারী প্রথম ১৮,০০০ TEU-শ্রেণীর বৃহৎ কন্টেইনার জাহাজ হয়ে ওঠে, যা জাহাজ চলাচল পুনরুদ্ধারের প্রাথমিক লক্ষণগুলির ইঙ্গিত দেয়।

সীমান্তবর্তী লজিস্টিক সমাধানের জন্য, Wayota-এর সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না। ১৪ বছরেরও বেশি সময় ধরে লজিস্টিক অভিজ্ঞতার সাথে, আমরা আপনাকে সেরা শিপিং সমাধান প্রদান করতে এখানে আছি।
আমাদের প্রধান পরিষেবা:

● সমুদ্র জাহাজ

● বিমানবাহী জাহাজ

● একPআইসDরপশিপিংFরোমOপদ্যWআবাসিক এলাকা

আমাদের সাথে দাম সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করতে স্বাগতম:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

হোয়াটসঅ্যাপ：+৮৬ ১৩৬৩২৬৪৬৮৯৪

ফোন/ওয়েচ্যাট: +৮৬ ১৭৮৯৮৪৬০৩৭৭