সাংহাই শিপিং এক্সচেঞ্জ অনুসারে, 22 নভেম্বর, সাংহাই রপ্তানি কন্টেইনার কম্পোজিট ফ্রেইট সূচক 2,160.8 পয়েন্টে দাঁড়িয়েছে, যা আগের সময়ের থেকে 91.82 পয়েন্ট কম; চীন রপ্তানি কন্টেইনার মালবাহী সূচক 1,467.9 পয়েন্টে দাঁড়িয়েছে, আগের সময়ের থেকে 2% বেশি।
Drewry's World Container Index (WCI) সপ্তাহে 1% হ্রাস পেয়ে (21শে নভেম্বর পর্যন্ত) প্রায় $3413/FEU-তে নেমে এসেছে, যা সেপ্টেম্বর 201-এর মহামারী সর্বোচ্চ $10,377/FEU থেকে 67% কম এবং প্রাক-মহামারী 2019 এর তুলনায় 140% বেশি গড় $1,420/FEU।
ড্রুরির রিপোর্টে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে, 21 নভেম্বর পর্যন্ত, এই বছরের গড় যৌগিক সূচক ছিল $3,98/FEU, $2,848/FEU এর 10 বছরের গড় হার থেকে $1,132 বেশি৷
তাদের মধ্যে, চীন থেকে ছেড়ে যাওয়া রুটগুলি গত সপ্তাহের তুলনায় সাংহাই-রটারডাম 1% বেড়ে $4,071/FEU হয়েছে, সাংহাই-জেনোয়া 3% বেড়ে প্রায় $4,520/FEU, সাংহাই-নিউ ইয়র্ক $5,20/FEU এবং সাংহাই -লস এঞ্জেলেস 5% কমে $4,488/FEU-এ। ড্রুরি আশা করছে আগামী সপ্তাহে হার থাকবে।
নির্দিষ্ট রুটের ভাড়া নিম্নরূপ:
বাল্টিক এক্সচেঞ্জের ফ্রেইটস কনটেইনার ফ্রেইট ইনডেক্সের সর্বশেষ সংস্করণ (২২ নভেম্বর পর্যন্ত) দেখায় যে বিশ্বব্যাপী কন্টেইনার মালবাহী সূচক 3,612$/FEU এ পৌঁছেছে।
এশিয়া থেকে ভূমধ্যসাগরীয় এবং উত্তর ইউরোপে হারে সামান্য বৃদ্ধির পাশাপাশি, মার্কিন পশ্চিম উপকূল থেকে এশিয়ায় হার 4 এবং এশিয়া থেকে মার্কিন পূর্ব উপকূলে 1% কমেছে।
এছাড়াও, শিল্পের অভ্যন্তরীণ সূত্র অনুসারে, এই সপ্তাহে প্রায় সমস্ত রুটে মালবাহী হার হ্রাস পেয়েছে। কারণ হল যে জাতীয় দিবস সপ্তাহের সময়, পালতোলা কমে যাওয়ার কারণে সরবরাহ কমে গিয়েছিল, এবং মার্কিন পূর্ব উপকূলে তিন দিনের ধর্মঘট কিছু কার্গোকে মার্কিন পশ্চিম উপকূলে ঘুরিয়ে দেয়, যা মার্কিন পশ্চিম উপকূলে হার বাড়িয়ে দেয়। যাইহোক, আমরা নভেম্বরে প্রবেশ করার সাথে সাথে, নৌযানের সরবরাহ স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে এসেছে, তবে পণ্যের পরিমাণ হ্রাস পেয়েছে, যার ফলে মার্কিন পশ্চিম উপকূলে হারে সংশোধন হয়েছে।
অন্যদিকে, ডাবল 11 ই-কমার্স সিজনের জন্য শিপিং শেষ হতে হবে, এবং বাজারটি এখন প্রথাগত অফ-সিজনে প্রবেশ করছে। বসন্ত উৎসবের মাঝামাঝি থেকে বাজারের চাহিদা শীর্ষে থাকবে কিনা তা দেখার বিষয়। ইতিমধ্যে, ডক সরঞ্জামের স্বয়ংক্রিয়করণের বিষয়ে মার্কিন পূর্ব উপকূলে ডক কর্মীদের মধ্যে আলোচনার অগ্রগতি, উদ্বোধনের পরে শুল্ক নীতিতে পরিবর্তন এবং এই বছরের প্রথম দিকে চান্দ্র নববর্ষ, যা কারখানার বন্ধের সময়কে দীর্ঘায়িত করে, এমন সমস্ত কারণ যা প্রভাব ফেলতে পারে শিপিং বাজার।
ট্রাম্পের কাছ থেকে শুল্কের হুমকি, আসন্ন বসন্ত উৎসবের শিখর এবং সম্ভাব্য বন্দর হামলার কারণে অনিশ্চয়তার মুখোমুখি, বৈশ্বিক শিপিং বাজার অনিশ্চয়তায় পূর্ণ। মালবাহী দর ওঠানামা এবং চাহিদার পরিবর্তনের সাথে সাথে, শিল্পকে আসন্ন চ্যালেঞ্জ এবং সুযোগগুলির মোকাবেলা করার জন্য নমনীয়ভাবে কৌশলগুলি সামঞ্জস্য করতে বাজারের গতিশীলতা নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে।
আমাদের প্রধান পরিষেবা:
·বিদেশী গুদাম থেকে এক টুকরা ড্রপশিপিং
আমাদের সাথে দাম সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করতে স্বাগতম:
যোগাযোগ:ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp:+86 13632646894
ফোন/ওয়েচ্যাট: +86 17898460377
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০৪-২০২৪
