শিল্প: মার্কিন শুল্কের প্রভাবের কারণে, সমুদ্রের ধারক ফ্রেটের হার হ্রাস পেয়েছে

শিল্প বিশ্লেষণ থেকে জানা যায় যে মার্কিন বাণিজ্য নীতিতে সর্বশেষতম ঘটনাগুলি আবারও বৈশ্বিক সরবরাহের চেইনগুলিকে অস্থির অবস্থায় ফেলেছে, কারণ রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের চাপানো এবং কিছু শুল্কের আংশিক স্থগিতাদেশ উত্তর আমেরিকাতে পরিচালিত ব্যবসায়ের জন্য উল্লেখযোগ্য বাধা এবং অনিশ্চয়তার কারণ হয়েছে।

এই অনিশ্চয়তার বোধটি সমুদ্রের ধারক মালবাহী হারে প্রসারিত হয়েছে এবং ফ্রেইটোস বাল্টিক সূচক ডেটা অনুসারে, সমুদ্রের ধারক মালবাহী হারগুলি বছরের শুরুতে traditional তিহ্যবাহী নিম্ন মৌসুমের বেদনার মধ্যে পড়েছে।

মেক্সিকো এবং কানাডা থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা সমস্ত পণ্যগুলিতে 25% শুল্কের প্রাথমিক ঘোষণার লজিস্টিক শিল্পে প্রভাব ফেলেছিল। তবে, কয়েক দিনের মধ্যে, সরকার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেক্সিকো কানাডা চুক্তির আওতাভুক্ত মোটরগাড়ি পণ্যগুলির জন্য এক মাসের স্থগিতাদেশ আদেশ জারি করেছিল, যা পরে চুক্তির আওতায় সমস্ত আমদানিকৃত পণ্যগুলিতে প্রসারিত করা হয়েছিল। এটি কানাডা থেকে 50% আমদানি এবং মেক্সিকো থেকে 38% আমদানি, স্বয়ংচালিত পণ্য, খাদ্য এবং কৃষি পণ্য, পাশাপাশি অনেকগুলি বৈদ্যুতিক এবং বৈদ্যুতিন পণ্যকে প্রভাবিত করে।

প্রতিদিন প্রায় 1 বিলিয়ন ডলারের অবশিষ্ট আমদানি করা পণ্যগুলি এখন 25% শুল্ক বৃদ্ধির মুখোমুখি হচ্ছে। এই বিভাগটি টেলিফোন, কম্পিউটার থেকে শুরু করে মেডিকেল ডিভাইস পর্যন্ত বিস্তৃত পণ্য কভার করে। হঠাৎ বাস্তবায়ন এবং পরবর্তীকালে এই শুল্কগুলির আংশিক স্থগিতাদেশের ফলে মেক্সিকো এবং কানাডা থেকে সীমান্তের পরিবহন এবং স্থল ট্র্যাফিকের জন্য উল্লেখযোগ্য বাধা সৃষ্টি হয়েছিল।

ফ্রেইটোসের গবেষণা পরিচালক যিহূদা লেভাইন সর্বশেষ তথ্য দিয়ে প্রকাশিত একটি প্রতিবেদনে লিখেছেন যে এই শুল্কের সিসাও কোনও বিচ্ছিন্ন ঘটনা নয়, তবে ট্রাম্পের বিভিন্ন লক্ষ্য অর্জনের জন্য বাণিজ্য নীতি ব্যবহারের ক্ষেত্রে ব্যবহারের বিস্তৃত প্যাটার্নের একটি অংশ। এই ক্ষেত্রে, ঘোষিত লক্ষ্যগুলির মধ্যে রয়েছে সীমান্ত সুরক্ষা সমস্যাগুলি সমাধান করা এবং ফেন্টানেল এবং অবৈধ অভিবাসীদের প্রবাহ রোধ করা। তবে কিছু প্রতিবেদনে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে এটি আংশিকভাবে গাড়ি নির্মাতাদের কানাডা এবং মেক্সিকো থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কিছু উত্পাদন স্থানান্তরিত করার প্রতিশ্রুতি দেয়

লেভিন বলেছিলেন যে এই দ্রুত নীতিগত পরিবর্তনগুলি দ্বারা আনা অনিশ্চয়তা শিপ্পারগুলির পরিকল্পনা এবং সামঞ্জস্যকে অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং করে তোলে। অনেক সংস্থা তাদের সরবরাহ শৃঙ্খলে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়ার আগে অপেক্ষা-দেখার মনোভাব গ্রহণ করে। তবে শুল্ক বৃদ্ধির হুমকি আসন্ন, বিশেষত চীন এবং অন্যান্য মার্কিন ট্রেডিং অংশীদারদের কাছ থেকে আমদানি করা পণ্যগুলির জন্য, যা কিছু আমদানিকারককে নভেম্বরের পর থেকে সময়সূচির আগে সমুদ্রের মালবাহী শিখনের জন্য প্ররোচিত করেছে, চাহিদা এবং শিপিংয়ের ব্যয় বাড়িয়েছে।

জাতীয় খুচরা ফেডারেশনের সর্বশেষ তথ্য দেখায় যে গত বছরের নভেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি থেকে এই বছরের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, মার্কিন সমুদ্রের মালবাহী আমদানির পরিমাণ গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় 12% বৃদ্ধি পেয়েছিল, এটি একটি উল্লেখযোগ্য ড্রাইভিং প্রভাব দেখায়। যদিও এটি আশা করা যায় যে মে মাসের মধ্যে মালামাল ভলিউম শক্তিশালী থাকবে, তবে এটি আশা করা যায় যে জুন এবং জুলাইয়ের মালামাল ভলিউম দুর্বল হয়ে যাবে, এটি প্রাথমিক চালানের কারণে traditional তিহ্যবাহী শীর্ষ মৌসুমে একটি দুর্বল সূচনা নির্দেশ করে।

এই বাণিজ্য নীতি ওঠানামাগুলির প্রভাব কনটেইনার মালবাহী হারেও স্পষ্ট। চন্দ্র নববর্ষের পরে, ট্রান্স প্রশান্ত মহাসাগরীয় ধারকগুলির দাম হ্রাস অব্যাহত রয়েছে, পশ্চিম উপকূলে মালবাহী হার 40 ফুট সমতুল্য ইউনিট প্রতি 2660 ডলারে নেমে এবং পূর্ব উপকূলে এফইইউ প্রতি 3754 ডলারে নেমেছে। গত বছরের তুলনায়, এই সংখ্যাগুলি 40% হ্রাস পেয়েছে এবং চন্দ্র নববর্ষের পরে 2024 নিম্ন পয়েন্টের নীচে বা কিছুটা নীচে রয়েছে।
একইভাবে, সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে, এশিয়া ইউরোপ বাণিজ্যের সমুদ্র মালবাহী দামগুলিও গত বছরের নিম্ন পয়েন্টের নিচে নেমে এসেছে।

এশিয়া নর্ডিক হার এফইইউ প্রতি 3% বৃদ্ধি পেয়ে 3064 ডলারে উন্নীত হয়েছে। এশিয়া ভূমধ্যসাগরীয় দাম প্রতি এফইইউতে 4159 ডলার স্তরে রয়ে গেছে।

যদিও মার্চের গোড়ার দিকে সাধারণ হার বৃদ্ধি এই হ্রাসকে ধীর করে দিয়েছে এবং কয়েক শতাধিক ডলার দ্বারা হার বাড়িয়ে দিয়েছে, অপারেটর দ্বারা ঘোষিত $ 1000 বৃদ্ধির চেয়ে অনেক বেশি এই বৃদ্ধি ছিল। এশিয়া ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে দামগুলি স্থিতিশীল হয়েছে এবং এটি এক বছর আগের তুলনায় প্রায় সমতুল্য।

লেভিন বলেছিলেন যে ফ্রেইট হারের সাম্প্রতিক দুর্বলতা, বিশেষত ট্রান্স প্যাসিফিক রুটে, একাধিক কারণের একসাথে কাজ করার ফলাফল হতে পারে। এর মধ্যে রয়েছে বসন্ত উত্সবের পরে চাহিদা স্থবিরতা, পাশাপাশি অপারেটর জোটের সাম্প্রতিক পুনর্গঠন, যা অপারেটরদের সদ্য চালু হওয়া পরিষেবার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার কারণে তীব্র প্রতিযোগিতা এবং ক্ষমতা পরিচালনায় দক্ষতা হ্রাস করেছে।

শিল্পটি অনিশ্চয়তার মুখোমুখি হওয়ার সাথে সাথে বেশ কয়েকটি মূল সময়সীমা ছড়িয়ে পড়ছে। এর মধ্যে ২৪ শে মার্চ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য প্রতিনিধি শুনানি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা প্রস্তাবিত বন্দর অভিযোগের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেবে; রাষ্ট্রপতির "আমেরিকা ফার্স্ট ট্রেড পলিসি" স্মারকলিপি অনুসারে, এজেন্সিগুলির বিভিন্ন বাণিজ্য ইস্যুগুলির প্রতিবেদন করার সময়সীমা 1 লা এপ্রিল, যখন ইউএসএমসিএ পণ্যগুলিতে 25% শুল্ক আরোপের জন্য নতুন সময়সীমা ২ য় এপ্রিল।