হংকং মেরিন ডিপার্টমেন্টের তথ্য অনুসারে, ২০২৪ সালে হংকংয়ের প্রধান বন্দর অপারেটরদের কন্টেইনার থ্রুপুট ৪.৯% হ্রাস পেয়েছে, মোট ১৩.৬৯ মিলিয়ন টিইইউ হয়েছে।
কোয়াই সিং কন্টেইনার টার্মিনালের থ্রুপুট ৬.২% কমে ১০.৩৫ মিলিয়ন টিইইউতে দাঁড়িয়েছে, যেখানে কোয়াই সিং কন্টেইনার টার্মিনালের বাইরের থ্রুপুট ০.৯% কমে ৩.৩৪ মিলিয়ন টিইইউতে দাঁড়িয়েছে।
শুধুমাত্র ডিসেম্বর মাসেই, হংকং বন্দরে মোট কন্টেইনার থ্রুপুট ছিল ১.১৯১ মিলিয়ন টিইইউ, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৪.২% কম, যা নভেম্বরের তুলনায় এই পতনকে কিছুটা বাড়িয়েছে।
লয়েডের পরিসংখ্যান'তালিকা থেকে দেখা যায় যে বিশ্বের বৃহত্তম হিসাবে তার খেতাব হারানোর পর থেকেকন্টেইনার বন্দর ২০০৪ সালে, বিশ্বব্যাপী বন্দরগুলির মধ্যে হংকংয়ের স্থান ক্রমাগত হ্রাস পেয়েছে।
হংকংয়ের কন্টেইনার সরবরাহ ক্রমাগত হ্রাসের মূল কারণ মূল ভূখণ্ডের বন্দরগুলির তীব্র প্রতিযোগিতা। দশ বছর আগে, হংকং বন্দরগুলিতে কন্টেইনার সরবরাহ ছিল ২২.২৩ মিলিয়ন টিইইউ, কিন্তু এখন বার্ষিক ১৪ মিলিয়ন টিইইউ লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করা চ্যালেঞ্জিং।
হংকংয়ের জাহাজ ও বন্দর শিল্পের উন্নয়ন স্থানীয়ভাবে উল্লেখযোগ্য মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। জানুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে, আইন পরিষদের সদস্য লাম শুন-কিউ "আন্তর্জাতিক জাহাজ পরিষেবা কেন্দ্র হিসেবে হংকংয়ের মর্যাদা বৃদ্ধি" শীর্ষক একটি প্রস্তাব উত্থাপন করেন।
হংকংয়ের পরিবহন ও সরবরাহ সচিব, লাম সাই-হাং বলেছেন, “হংকংয়ের বন্দর সরবরাহ শিল্পের এক শতাব্দীর চমৎকার ঐতিহ্য রয়েছে, কিন্তু ক্রমবর্ধমান বৈশ্বিক পরিস্থিতির মুখেশিপিং এবং লজিস্টিকস ভূদৃশ্যের সাথে সাথে, আমাদের অবশ্যই পরিবর্তন এবং গতির সাথে তাল মিলিয়ে চলতে হবে।"
"আমি বন্দর শিল্পকে সক্রিয়ভাবে প্রচারের উপর মনোনিবেশ করব যাতে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ এবং ব্যবসা সম্প্রসারিত হয়, নতুন প্রবৃদ্ধির পয়েন্টগুলি সন্ধান করা যায়। আমরা স্মার্ট, সবুজ এবং ডিজিটাল উদ্যোগের মাধ্যমে বন্দরের প্রতিযোগিতামূলকতা এবং দক্ষতা ক্রমাগত বৃদ্ধি করব। আমরা হংকংকে সহায়তা করার জন্যও প্রচেষ্টা করব।"শিপিং কোম্পানি বিশ্বব্যাপী উচ্চ-মূল্য সংযোজিত পরিষেবাগুলি বিকাশ এবং প্রচারের জন্য হংকংয়ের আর্থিক, আইনি এবং প্রাতিষ্ঠানিক সুবিধাগুলিকে কাজে লাগানোর ক্ষেত্রে।"
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-২৪-২০২৫
