সংবাদ - টাইফুন ডলফিনের কারণে পূর্ব চীনে ২৪.৬ লক্ষ টিইইউ ধারণক্ষমতার জাহাজ আটকে পড়েছে

টাইফুন ডলফিনের কারণে পূর্ব চীনে ২৪.৬ লক্ষ টিইইউ আটকে পড়েছে; সাংহাই ও নিংবো বন্দরের এই বিলম্ব নিরসনে কয়েক সপ্তাহ সময় লাগতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

৯ আগস্ট ২০২৬ তারিখে, পাঁচ সপ্তাহের মধ্যে চীনে আঘাত হানা তৃতীয় এবং সবচেয়ে শক্তিশালী টাইফুন ‘টাইফুন ডলফিন’ পূর্ব উপকূলে আছড়ে পড়ে। বিশ্বের বৃহত্তম সমুদ্র মালবাহী ফরওয়ার্ডার কুয়েন+নাগেল, উত্তর-পূর্ব এশিয়া জুড়ে কন্টেইনার শিপিং এবং আঞ্চলিক সরবরাহ শৃঙ্খলে ব্যাপক বিঘ্ন ঘটার বিষয়ে সতর্ক করে একটি গ্রাহক সতর্কতা জারি করে। সাংহাই বন্দর এবং নিংবো বন্দর যথাক্রমে ৭ এবং ৮ আগস্ট তাদের টার্মিনাল কার্যক্রম স্থগিত করে। ১২ আগস্ট পর্যন্ত, মোট ১৭৭টি কন্টেইনার জাহাজ (সাংহাইতে ১১৭টি, নিংবোতে ৬০টি) আটকা পড়ে বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যা প্রায় ২.৪৬ মিলিয়ন টিইইউ ধারণক্ষমতার প্রতিনিধিত্ব করে—যা বিশ্বব্যাপী কন্টেইনার জাহাজ বহরের ৩.৬৬% এর সমতুল্য।

টাইফুনের সর্বোচ্চ তীব্রতার সময়ে (৯ আগস্ট), সাংহাইয়ের আনুষ্ঠানিক নোঙরস্থানে মাত্র একটি জাহাজ ছিল। আবহাওয়ার উন্নতি হওয়ায় জাহাজগুলো দলে দলে উভয় বন্দরে ফিরে এলেও, জমে থাকা জাহাজের জট এখনও কাটেনি। ১২ আগস্ট পর্যন্ত, নিংবোতে ৭-দিনের গড় অপেক্ষার সময় ২.২৬ দিনে পৌঁছেছে (যা আগের সপ্তাহের তুলনায় প্রায় ১৫ ঘণ্টা বেশি); সাংহাইয়ের ৭-দিনের গড় ছিল ৩.৯৫ দিন, যেখানে জাহাজ পৌঁছাতে গড়ে প্রায় ৫.৬৩ দিন এবং ছাড়তে প্রায় ৫.৩৭ দিন দেরি হয়েছে। পূর্ব চীন জুড়ে ২০০টিরও বেশি কন্টেইনার জাহাজ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার মধ্যে ২০,০০০ টিইইউ বা তার বেশি ধারণক্ষমতার অন্তত সাতটি অতি-বৃহৎ কন্টেইনার জাহাজ রয়েছে—যেমন ওওসিএল ফেলিক্সস্টো (২৪,১৮৮ টিইইউ) এবং এমএসসি রায়া (২৪,১১৬ টিইইউ)।

১০ই আগস্ট বিকেলে নিংবো এবং ১১ই আগস্ট সকালে সাংহাই পুনরায় কার্যক্রম শুরু করে। বিশ্বের দুটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কন্টেইনার হাব হওয়ায়, জাহাজগুলোর এই ঘনঘন প্রত্যাবর্তন বার্থ, পাইলটেজ, টাগবোট এবং ইয়ার্ডের ক্ষমতার উপর তীব্র স্বল্পমেয়াদী চাপ সৃষ্টি করেছে। এশিয়া-ইউরোপ এবং এশিয়া-উত্তর আমেরিকার প্রধান বাণিজ্য পথের ক্যারিয়ারগুলো জাহাজ বিলম্ব, বন্দর বর্জন, খালি জাহাজ চলাচল এবং কন্টেইনার পুনঃস্থাপনের চ্যালেঞ্জসহ বিভিন্ন ধারাবাহিক প্রভাবের সম্মুখীন হতে পারে। টাইফুনের সাথে আসা প্রবল বৃষ্টি উত্তরে বেইজিং এবং পশ্চিমে হুবেই প্রদেশের উহান পর্যন্ত বিস্তৃত হয়ে সড়ক, রেল এবং আঞ্চলিক বিতরণ নেটওয়ার্কগুলোকে ব্যাহত করেছে—যার অর্থ হলো, বন্দরগুলো পুনরায় খোলার পরেও অভ্যন্তরীণ পরিবহনই পণ্য পরিবহনের পূর্ণ প্রবাহ পুনরুদ্ধারে বাধা হয়ে দাঁড়াতে পারে।

শিল্পখাতের অনুমান অনুযায়ী, বন্দর কার্যক্রম পুনরায় শুরু হওয়ার পর বেশ কয়েক সপ্তাহ ধরে সময়সূচির ব্যাঘাত এবং সরবরাহের অনিশ্চয়তা পর্যায়ক্রমে ছড়িয়ে পড়বে। বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং যুক্তরাজ্যে FBA/WFS গন্তব্যে পাঠানো কার্গোর জন্য, সাংহাই, নিংবো এবং দক্ষিণ চীন বন্দরে জাহাজের প্রকৃত সময়সূচি রিয়েল টাইমে পর্যবেক্ষণ করা, আগে থেকেই ট্রাক ও রেল সংযোগ নিশ্চিত করা এবং সময়সূচির বিচ্যুতি সামাল দেওয়ার জন্য বিদেশী গুদামে পণ্য পাঠানোর নির্ধারিত সময়ে অতিরিক্ত সময় রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

আমাদের সম্পর্কে

শেনজেন হুয়াংদা ইন্টারন্যাশনাল ফ্রেট ফরওয়ার্ডিং কোং, লিমিটেড

২০১১ সালে প্রতিষ্ঠিত হুয়াংদার লজিস্টিকস ক্ষেত্রে ১৪ বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং প্রবাসী চীনা দলের মাধ্যমে আমরা নির্বিঘ্ন সমন্বয় নিশ্চিত করি। আমরা ক্রমাগত লজিস্টিকস চ্যানেল উন্নত করি এবং অ্যামাজন ও ওয়ালমার্টের মতো প্ল্যাটফর্মগুলোর সাথে দীর্ঘমেয়াদী সহযোগিতা বজায় রাখি।

শেনঝেনের বানতিয়ানে সদর দপ্তর অবস্থিত, আমরা প্রচলিত ব্যবস্থা থেকে আন্তঃসীমান্ত লজিস্টিক্সে রূপান্তরিত হয়েছি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা ও যুক্তরাজ্য জুড়ে মূল্য উদ্ধৃতি, বুকিং, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স, বীমা থেকে শুরু করে শেষ ধাপের ডেলিভারি পর্যন্ত স্বচ্ছ পরিষেবা, প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এবং সম্পূর্ণ সমাধান প্রদান করি।

লক্ষ্য: বিশ্ব বাণিজ্যকে শক্তিশালী করা।

ওয়েবসাইট: www.hydcn.com

ট্যাগলাইন: নির্ভরযোগ্য লজিস্টিকসের জন্য বেছে নিন হুয়াংদা।

শেষ

আরও আপডেটের জন্য আমাদের অনুসরণ করতে স্ক্যান করুন।

আমাদের প্রধান পরিষেবা:

● সমুদ্র জাহাজ

● এয়ার শিপ

● বিদেশী গুদাম থেকে ওয়ান পিস ড্রপশিপিং

আমাদের কাছে মূল্য সম্পর্কে জানতে স্বাগতম:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

হোয়াটসঅ্যাপঃ +86 13632646894